Dies ist eine nicht-mechanische Version, wie man die Kraftstoffpumpen wechselt, sowie Einblicke in einige der Hauptkomponenten des Kraftstoffsystems.
DER HÄNDLER WOLLTE 2500, UM DIESEN JOB ZU ERLEDIGEN. ICH SAGTE **** YOU, BEZAHL MICH
.....
WERKZEUGE BENÖTIGT
HAMMER, FLACHKOPF, DREHADAPTER FÜR HINTERE SITZHALTERUNGSSCHRAUBEN, 10M DREIFACH-VIERKANT-BIT (ICH VERWENDETE EINEN MÄNNLICHEN 8MM-SECHSKANT-BIT, ABER SEIEN SIE SEHR VORSICHTIG, ER KANN DIE SCHRAUBE AUSREISSEN), 10MM-BUCHSE, SCHÖNE LED-KOPFLAMPE ODER GUTE BELEUCHTUNG.
TEILE
2 KRAFTSTOFFPUMPEN FÜR JE 168 $ PASS/FAHRER - ONLINE
1 KRAFTSTOFFFILTERANORDNUNG 158 $ - ONLINE
ZEIT
1 STUNDE 5 MINUTEN. (IN MEINER EINFahrt @NACHT BEIM REGEN)..ICH WEISS, ICH BRAUCHE EINE AUSZEICHNUNG ODER SO ETWAS
Schritt 1. Ziehen Sie die Lasche an den Rücksitzen und klappen Sie sie hoch, dann klappen Sie sie nach vorne oder zur Vorderseite.
Schritt 2. Schneiden Sie den Teppich, es gibt ein vorgeschnittenes Loch, das teilweise vom Werk aus vorhanden ist.
Schritt 3. Entfernen Sie 4 10M-Dreifach-Vierkant-Kopfschrauben an jeder Sicherheitsgurt-Halterung (2).
Schritt 4. Entfernen Sie 4 10-mm-Muttern von den Aluminiumdeckeln (2), legen Sie die Deckel beiseite.
Schritt 5. Saugen Sie Schmutz und Ablagerungen um den Bereich unter den Deckeln ab.
Schritt 6. Entfernen Sie den elektrischen Stecker und die Kraftstoffschläuche (sowohl auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseite) und verstauen Sie sie zur Seite und aus dem Weg. Legen Sie auch Lappen auf das Deck für Kraftstoffverschüttungen (verwenden Sie ein Klemmenwerkzeug, um die Kraftstoffleitung zu entfernen, oder haben Sie starke Finger lol).
Schritt 7. Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher und einen Hammer, um den Messingring zu lösen. Beiseite legen.
Schritt 8. FAHRERSEITE: Ziehen Sie die Kraftstofffilteranordnung etwa 7,5 cm hoch und trennen Sie 2 elektrische Stecker. Lassen Sie sie in den Tank fallen, hat nichts beschädigt. Dies gibt Ihnen Raum, die Baugruppe weiter nach oben zu ziehen.
Schritt 8A. Entfernen Sie dann 2 Kraftstoffleitungen vom Boden der Kraftstofffilteranordnung. Machen Sie sich keine Sorgen, die Leitungen zu verwechseln, da sie zwei unterschiedliche Durchmesser haben. Lassen Sie die FF-Baugruppe oben liegen, da der nächste Schritt durchgeführt werden muss, um eine zusätzliche Leitung freizugeben, die von der FFA (Kraftstofffilteranordnung) kommt.
Schritt 9. BEIFAHRERSEITE: Ziehen Sie den Kraftstoffregler so weit hoch, dass Sie die elektrischen Kabel trennen können, und entfernen Sie dann 2 Kraftstoffleitungen vom Boden des Reglers. Der Regler sollte sich frei herausnehmen lassen, beiseite legen. DIE GUMMIDICHTUNG DES KRAFTSTOFFTANKS (WELCHE FFA/REGLER UND TANK ABDICHTET) MUSS AUFBEWAHRT WERDEN, DA SIE WIEDERVERWENDET WERDEN KANN.
Schritt 9A. Trennen Sie die Kraftstoffleitungen im Tank, von denen eine von der Kraftstoff-FFA kommt.
Schritt 10. Trennen Sie die Kraftstoffleitungen im FAHRERSEITEN-TANK, von denen eine von der Kraftstoffpumpe der Beifahrerseite kommt. DIE GUMMIDICHTUNG DES KRAFTSTOFFTANKS (WELCHE FFA/REGLER UND TANK ABDICHTET) MUSS AUFBEWAHRT WERDEN, DA SIE WIEDERVERWENDET WERDEN KANN.
Schritt 11. Lösen Sie einen schwarzen Schlauch von der Oberseite der Kraftstoffpumpe (BEIDE FAHRER UND BEIFAHRER HABEN DIESEN SCHLAUCH MIT CLIP, DIE SEHR LEICHT ZU LÖSEN SIND.
Schritt 12. Greifen Sie mit der Hand die Oberseite der Pumpe und drehen Sie sie 1/4 Umdrehung nach links, bis sich die Pumpe löst, und entfernen Sie sie. ACHTUNG, GAS WIRD AUS DEN PUMPEN AUSLAUFEN.
Sie verwenden die umgekehrte Vorgehensweise, um neue Pumpen einzubauen. DAS EINZIGE, WAS ICH HIER HINZUFÜGEN WERDE, IST, DASS DIE GUMMITANKDICHTUNG PLATZIERT WERDEN MUSS, BEVOR SIE FFA/REG. WIEDER IN DAS LOCH SETZEN. AUCH HIER MUSS DIE GUMMIDICHTUNG BÜNDIG UM DIE ÖFFNUNG DES TANKLOCHS SITZEN. DIES KANN TRICKREICH SEIN, DA SIE FFA/REG. ÜBER DEM TANKLOCH HALTEN MÜSSEN, WÄHREND SIE VERSUCHEN, DIE TANKDICHTUNG ANZUBRINGEN
Wenn Sie auch eine neue FFA einbauen, tragen Sie sie nach Bedarf auf. DENKEN SIE DARAN, DASS FFA MIT EINEM 6-STERNE-BIT GEÖFFNET WERDEN KANN, UM NUR DEN FILTEREINSATZ ZU WECHSELN (40 $) GEGENÜBER (158 $) FÜR EINE NEUE FFA VON EBAY.
** BITTE BEACHTEN SIE, DASS, WENN SIE SICH ENTSCHEIDEN, FFA ZU ÖFFNEN, EIN GUMMI-O-RING VORHANDEN IST, DER MIT GAS GESCHMIERT UND UM DEN OBEREN TEIL DER FFA GEPASST WERDEN MUSS, UM SIE RICHTIG ZUSAMMENZUBAUEN. STELLEN SIE DREIFACH SICHER, DASS FFA RICHTIG ABGEDICHTET IST, JEGLICHE UNDICHTIGKEITEN VON FFA FÜHREN DAZU, DASS DER MOTOR NICHT STARTET.
BEACHTEN SIE AUCH, DASS ICH NICHT VERANTWORTLICH BIN, WENN SIE ES VERHAUEN, WEIL ICH EINE STUNDE BRAUCHTE, WENN MAN BEDENKT, DASS ICH FÜR MEIN LEBEN TEPPICHE REINIGE LOL.
DER HÄNDLER WOLLTE 2500, UM DIESEN JOB ZU ERLEDIGEN. ICH SAGTE **** YOU, BEZAHL MICH
.....WERKZEUGE BENÖTIGT
HAMMER, FLACHKOPF, DREHADAPTER FÜR HINTERE SITZHALTERUNGSSCHRAUBEN, 10M DREIFACH-VIERKANT-BIT (ICH VERWENDETE EINEN MÄNNLICHEN 8MM-SECHSKANT-BIT, ABER SEIEN SIE SEHR VORSICHTIG, ER KANN DIE SCHRAUBE AUSREISSEN), 10MM-BUCHSE, SCHÖNE LED-KOPFLAMPE ODER GUTE BELEUCHTUNG.
TEILE
2 KRAFTSTOFFPUMPEN FÜR JE 168 $ PASS/FAHRER - ONLINE
1 KRAFTSTOFFFILTERANORDNUNG 158 $ - ONLINE
ZEIT
1 STUNDE 5 MINUTEN. (IN MEINER EINFahrt @NACHT BEIM REGEN)..ICH WEISS, ICH BRAUCHE EINE AUSZEICHNUNG ODER SO ETWAS
Schritt 1. Ziehen Sie die Lasche an den Rücksitzen und klappen Sie sie hoch, dann klappen Sie sie nach vorne oder zur Vorderseite.
Schritt 2. Schneiden Sie den Teppich, es gibt ein vorgeschnittenes Loch, das teilweise vom Werk aus vorhanden ist.
Schritt 3. Entfernen Sie 4 10M-Dreifach-Vierkant-Kopfschrauben an jeder Sicherheitsgurt-Halterung (2).
Schritt 4. Entfernen Sie 4 10-mm-Muttern von den Aluminiumdeckeln (2), legen Sie die Deckel beiseite.
Schritt 5. Saugen Sie Schmutz und Ablagerungen um den Bereich unter den Deckeln ab.
Schritt 6. Entfernen Sie den elektrischen Stecker und die Kraftstoffschläuche (sowohl auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseite) und verstauen Sie sie zur Seite und aus dem Weg. Legen Sie auch Lappen auf das Deck für Kraftstoffverschüttungen (verwenden Sie ein Klemmenwerkzeug, um die Kraftstoffleitung zu entfernen, oder haben Sie starke Finger lol).
Schritt 7. Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher und einen Hammer, um den Messingring zu lösen. Beiseite legen.
Schritt 8. FAHRERSEITE: Ziehen Sie die Kraftstofffilteranordnung etwa 7,5 cm hoch und trennen Sie 2 elektrische Stecker. Lassen Sie sie in den Tank fallen, hat nichts beschädigt. Dies gibt Ihnen Raum, die Baugruppe weiter nach oben zu ziehen.
Schritt 8A. Entfernen Sie dann 2 Kraftstoffleitungen vom Boden der Kraftstofffilteranordnung. Machen Sie sich keine Sorgen, die Leitungen zu verwechseln, da sie zwei unterschiedliche Durchmesser haben. Lassen Sie die FF-Baugruppe oben liegen, da der nächste Schritt durchgeführt werden muss, um eine zusätzliche Leitung freizugeben, die von der FFA (Kraftstofffilteranordnung) kommt.
Schritt 9. BEIFAHRERSEITE: Ziehen Sie den Kraftstoffregler so weit hoch, dass Sie die elektrischen Kabel trennen können, und entfernen Sie dann 2 Kraftstoffleitungen vom Boden des Reglers. Der Regler sollte sich frei herausnehmen lassen, beiseite legen. DIE GUMMIDICHTUNG DES KRAFTSTOFFTANKS (WELCHE FFA/REGLER UND TANK ABDICHTET) MUSS AUFBEWAHRT WERDEN, DA SIE WIEDERVERWENDET WERDEN KANN.
Schritt 9A. Trennen Sie die Kraftstoffleitungen im Tank, von denen eine von der Kraftstoff-FFA kommt.
Schritt 10. Trennen Sie die Kraftstoffleitungen im FAHRERSEITEN-TANK, von denen eine von der Kraftstoffpumpe der Beifahrerseite kommt. DIE GUMMIDICHTUNG DES KRAFTSTOFFTANKS (WELCHE FFA/REGLER UND TANK ABDICHTET) MUSS AUFBEWAHRT WERDEN, DA SIE WIEDERVERWENDET WERDEN KANN.
Schritt 11. Lösen Sie einen schwarzen Schlauch von der Oberseite der Kraftstoffpumpe (BEIDE FAHRER UND BEIFAHRER HABEN DIESEN SCHLAUCH MIT CLIP, DIE SEHR LEICHT ZU LÖSEN SIND.
Schritt 12. Greifen Sie mit der Hand die Oberseite der Pumpe und drehen Sie sie 1/4 Umdrehung nach links, bis sich die Pumpe löst, und entfernen Sie sie. ACHTUNG, GAS WIRD AUS DEN PUMPEN AUSLAUFEN.
Sie verwenden die umgekehrte Vorgehensweise, um neue Pumpen einzubauen. DAS EINZIGE, WAS ICH HIER HINZUFÜGEN WERDE, IST, DASS DIE GUMMITANKDICHTUNG PLATZIERT WERDEN MUSS, BEVOR SIE FFA/REG. WIEDER IN DAS LOCH SETZEN. AUCH HIER MUSS DIE GUMMIDICHTUNG BÜNDIG UM DIE ÖFFNUNG DES TANKLOCHS SITZEN. DIES KANN TRICKREICH SEIN, DA SIE FFA/REG. ÜBER DEM TANKLOCH HALTEN MÜSSEN, WÄHREND SIE VERSUCHEN, DIE TANKDICHTUNG ANZUBRINGEN
Wenn Sie auch eine neue FFA einbauen, tragen Sie sie nach Bedarf auf. DENKEN SIE DARAN, DASS FFA MIT EINEM 6-STERNE-BIT GEÖFFNET WERDEN KANN, UM NUR DEN FILTEREINSATZ ZU WECHSELN (40 $) GEGENÜBER (158 $) FÜR EINE NEUE FFA VON EBAY.
** BITTE BEACHTEN SIE, DASS, WENN SIE SICH ENTSCHEIDEN, FFA ZU ÖFFNEN, EIN GUMMI-O-RING VORHANDEN IST, DER MIT GAS GESCHMIERT UND UM DEN OBEREN TEIL DER FFA GEPASST WERDEN MUSS, UM SIE RICHTIG ZUSAMMENZUBAUEN. STELLEN SIE DREIFACH SICHER, DASS FFA RICHTIG ABGEDICHTET IST, JEGLICHE UNDICHTIGKEITEN VON FFA FÜHREN DAZU, DASS DER MOTOR NICHT STARTET.
BEACHTEN SIE AUCH, DASS ICH NICHT VERANTWORTLICH BIN, WENN SIE ES VERHAUEN, WEIL ICH EINE STUNDE BRAUCHTE, WENN MAN BEDENKT, DASS ICH FÜR MEIN LEBEN TEPPICHE REINIGE LOL.
