[Lysy]

Ok, c'est la version standard. Vous devez modifier metafile2.txt pour obtenir l'option Défini par l'utilisateur... Restez à l'écoute.

 

[meggsy]

Cette valeur de temps de rotation dans ce cas n'est pas le problème avec votre disque dur (le nombre de tentatives de rotation est de 0). Votre nombre de secteurs réalloués est également nul, ce qui signifie que le disque n'a aucun problème avec les secteurs défectueux... Il y a sûrement un problème de partitionnement. Je pense que vous aviez un très ancien firmware et qu'il y avait une sorte d'incompatibilité avec le matériel. Vous pourriez utiliser la mise à jour du firmware K0821 avec le mode Standard, qui dispose d'un script de pré-vérification pour éviter des situations comme celle-ci. Avez-vous un emplacement pour carte SIM dans la boîte à gants ?

Pour l'instant, vous avez une erreur - CRC, ce qui signifie qu'il y a eu des problèmes de communication entre le système et le disque dur. Si cette valeur augmente à chaque fois que vous bricolez l'installation d'un firmware, cela signifie que l'électronique du disque dur pourrait être endommagée.

À mon avis, le moyen le plus rapide de faire quoi que ce soit est de supprimer la partition NAV via le menu vert. Vous ne perdrez aucun autre contenu du disque dur et cela peut aider. La deuxième option est ensuite d'essayer d'installer le firmware K0821 en mode Utilisateur. Si cela ne change rien, vous pouvez exécuter un script qui reformate toutes les partitions du disque dur sans retirer le disque de la boîte à gants. Je le posterai plus tard. Mais il y a des inconvénients, qui ne peuvent être évités lorsqu'une défaillance du disque dur se produit.

Bien sûr, vous pouvez retirer le disque dur, installer VM ware comme l'a dit DrGER, puis faire un repartitionnement du disque dur. Mais c'est long et laborieux et pas aussi facile qu'il n'y paraît. Si quoi que ce soit ci-dessus ne fonctionne pas, ce sera inévitable.

Dernière chose, avez-vous une batterie de voiture à 100% en bon état ? Lors du traitement des mises à jour du firmware/navi, il est toujours préférable d'utiliser un chargeur de batterie. Toute chute de tension pourrait causer des dommages.

Excellente explication Steve Merci

 

[Lysy]

Ouvrez le dossier principal et ajoutez ces lignes à la section [common] dans le fichier metafile2.txt :

skipMetaCRC = "true"
EnableUserDefinedSWDLMode = "true"

Ensuite, faites de même avec metafile2.txt dans les dossiers 1 et 2.

Ensuite, démarrez la mise à jour du micrologiciel, choisissez l'option User defined et sélectionnez tout sur Y (sauf Bootloader).

P.S. Je ne suis pas Steve @meggsy, je m'appelle Maciej

 

[meggsy]

Maciej
OUPS Désolé, merci pour cette erreur, mes excuses

 

[Lysy]

Pas de rancune ici Encore une chose, vous ne pouvez rien faire avec ce lecteur sous DOS ou Windows, c'est un système de fichiers QNX et comme cela a été mentionné, vous devez avoir une machine virtuelle QNX pour y accéder. Ce n'est pas une interface SATA, c'est PATA avec 44 broches.

 

[meggsy]

Pas de rancune ici Encore une chose, vous ne pouvez rien faire avec ce lecteur sous DOS ou Windows, c'est un système de fichiers QNX et comme cela a été mentionné, vous devez avoir une machine virtuelle QNX pour y accéder. Ce n'est pas une interface SATA, c'est PATA avec 44 broches.

Super d'avoir ces informations supplémentaires, merci

 

[VladLoza]

Ok, it's the Standard one. You must edit metafile2.txt to get option User defined... Stay tuned.

J'ai activé le mode défini par l'utilisateur dans le menu vert, j'ai tout sélectionné sur Y et c'est ce qui s'est passé…

 

[Lysy]

Ok. Supprimez le dossier 1. Supprimez metafile2.txt du dossier racine. Coupez tout du dossier 2 et collez-le dans le dossier principal. Supprimez le dossier 2. Modifiez metafile2.txt comme je l'ai dit. N'activez pas le mode utilisateur dans le SWDL. Démarrez la mise à jour du micrologiciel. Choisissez le mode défini par l'utilisateur et cochez tout sur Y.

 

[DrGER]

@VladLoza -- Harmen-Becker n'a pas jugé bon de nous proposer de rapports dans le menu Green Engineering pour afficher l'état du disque dur avec, par exemple, un script shell qui liste les partitions de disque dur configurées et l'espace libre disponible. Ce n'est pas un exercice difficile, mais cela nécessite l'installation d'un nouveau script shell dans une mémoire flash en lecture seule. Dans ce cas, envisagez d'exécuter mon script MMI3G Info et de publier le journal en texte brut résultant dans un service de stockage cloud partagé (Google Drive, OneDrive) pour examen et commentaires par la communauté. Vous pouvez trouver mon script MMI3G Info ici : GitHub - DrGER2/MMI3G-Info: MMI3G Information Report Script

Idéalement, vous voulez voir que le disque dur peut être lu correctement :

[INFO] MU train name: HN+R_EU_AU_P1001
[INFO] MU software version: 1072
[INFO] MU variant: 9411-F1
[INFO] MU hwSample: F1

[INFO] Installed HDD: Hitachi HEJ421080G9AT00 sn F502A7AEKWHVTJ fw F5CJA40C
[INFO] HDD reported cylinders: 76319
[INFO] HDD capacity (512 byte sectors): 156301312
[INFO] HDD partition table:

_____OS_____ Start End ______Number______ Size Boot
name type Cylinder Cylinder Cylinders Blocks

1. QNX 77 0 47244 47245 96759432 47245 MB *
2. QNY 78 47245 66698 19454 39841200 19453 MB
3. QNZ 79 66699 67741 1043 2136645 1043 MB
4. Extd'd 5 67742 76315 8574 17559045 8573 MB


[INFO] HDD navigation database info: 8R0060884JD ECE 6.33.1 2021/2022
[INFO] Nav database release activation file: 00040022.fsc
[INFO] Nav database release FSC file not found !

[INFO] Gracenote CD-Database part number: 8R0060961G
[INFO] Gracenote CD-Database version: 6208

[INFO] HMI type: 3GPLUS_AUDI
[INFO] HMI region: EUROPE
...
[INFO] Free space (df -k -P):
Filesystem 1024-blocks Used Available Capacity Mounted on
...
/dev/hd0t187.4 1052208 40086 1012122 4% /mnt/pv-cache/
/dev/hd0t187.3 2136596 81390 2055206 4% /mnt/img-cache/
/dev/hd0t187.2 176664 10891 165773 7% /mnt/persistence
/dev/hd0t187.1 168632 11009 157623 7% /mnt/mmebackup1/
/dev/hd0t78 19920584 681046 19239538 4% /mnt/mediadisk/
/dev/hd0t187 5245172 1214888 4030284 24% /mnt/gracenode/
/dev/hd0t77 48379700 28200000 20179700 59% /mnt/nav/
...
/dev/hd0t79 1068304 634911 433393 60% /mnt/sss/
...
/dev/hd0 78150744 78150744 0 100%
...

(ceci d'une Audi A8 au Royaume-Uni). --g

 

[VladLoza]

Ok. Supprimez le dossier 1. Supprimez metafile2.txt du dossier racine. Coupez tout du dossier 2 et collez-le dans le dossier principal. Supprimez le dossier 2. Modifiez metafile2.txt comme je l'ai dit. N'activez pas le mode utilisateur dans le SWDL. Démarrez la mise à jour du micrologiciel. Choisissez le mode défini par l'utilisateur et cochez tout sur Y.

J'ai essayé et les erreurs suivantes sont apparues.

 

[VladLoza]

Ok. Supprimez le dossier 1. Supprimez metafile2.txt du dossier racine. Coupez tout du dossier 2 et collez-le dans le dossier principal. Supprimez le dossier 2. Modifiez metafile2.txt comme je l'ai dit. N'activez pas le mode utilisateur dans le SWDL. Démarrez la mise à jour du micrologiciel. Choisissez le mode défini par l'utilisateur et cochez tout sur Y.

 

[DrGER]

Code d'erreur : 150 -- lié aux problèmes de disque dur. Exécutez mon script et téléchargez le fichier journal pour examen et commentaires. L'étape suivante consiste à lire le disque dur connecté à un PC exécutant l'image VM QNX 6.5.0SP1. --g

 

[VladLoza]

Code d'erreur : 150 -- lié aux problèmes de disque dur. Exécutez mon script et téléchargez le fichier journal pour examen et commentaires. L'étape suivante consiste à lire le disque dur connecté à un PC exécutant l'image VM QNX 6.5.0SP1. --g

Que dois-je faire exactement une fois que j'ouvre le lien que vous avez envoyé ? Je ne vois pas comment je peux extraire ou télécharger quoi que ce soit à partir de là ?

Merci

 

[Steve_L]

Que dois-je faire exactement une fois que j'ouvre le lien que vous avez envoyé ? Je ne vois pas comment je peux extraire ou télécharger quoi que ce soit à partir de là ?

Merci

d'après le lien de @DrGER, il semble que ce soient les instructions pour le script :

"Extrayez le contenu de l'archive ZIP directement sur une carte SD FAT32 vierge. Démarrez le système et laissez toutes les fonctions (CAR, MEDIA, NAV, RADIO, TEL) démarrer complètement (généralement après environ 3 minutes). Insérez la carte SD dans un emplacement SD ouvert. N'éjectez pas la carte SD tant qu'on ne vous le demande pas sur l'écran de la console. Le script peut prendre jusqu'à 10 minutes pour s'exécuter lorsque toutes les sections de rapport sont définies sur 'Y', en fonction de l'état du disque dur. Lorsque le script est terminé et éjecté, inspectez le contenu de la carte SD pour le fichier LOG."

 

[VladLoza]

@VladLoza -- Harmen-Becker n'a pas jugé bon de nous proposer de rapport dans le menu d'ingénierie verte pour afficher l'état du disque dur avec, par exemple, un script shell qui liste les partitions de disque dur configurées et l'espace libre disponible. Ce n'est pas un exercice difficile, mais cela nécessite l'installation d'un nouveau script shell dans une mémoire flash en lecture seule. Dans ce cas, envisagez d'exécuter mon script MMI3G Info et de publier le journal en texte brut résultant dans un service de stockage cloud partagé (Google Drive, OneDrive) pour examen et commentaires par la communauté. Vous pouvez trouver mon script MMI3G Info ici : GitHub - DrGER2/MMI3G-Info: MMI3G Information Report Script
Idéalement, vous voulez voir que le disque dur peut être lu correctement :

[INFO] MU train name: HN+R_EU_AU_P1001
[INFO] MU software version: 1072
[INFO] MU variant: 9411-F1
[INFO] MU hwSample: F1

[INFO] Installed HDD: Hitachi HEJ421080G9AT00 sn F502A7AEKWHVTJ fw F5CJA40C
[INFO] HDD reported cylinders: 76319
[INFO] HDD capacity (512 byte sectors): 156301312
[INFO] HDD partition table:

_____OS_____ Start End ______Number______ Size Boot
name type Cylinder Cylinder Cylinders Blocks

1. QNX 77 0 47244 47245 96759432 47245 MB *
2. QNY 78 47245 66698 19454 39841200 19453 MB
3. QNZ 79 66699 67741 1043 2136645 1043 MB
4. Extd'd 5 67742 76315 8574 17559045 8573 MB


[INFO] HDD navigation database info: 8R0060884JD ECE 6.33.1 2021/2022
[INFO] Nav database release activation file: 00040022.fsc
[INFO] Nav database release FSC file not found !

[INFO] Gracenote CD-Database part number: 8R0060961G
[INFO] Gracenote CD-Database version: 6208

[INFO] HMI type: 3GPLUS_AUDI
[INFO] HMI region: EUROPE
...
[INFO] Free space (df -k -P):
Filesystem 1024-blocks Used Available Capacity Mounted on
...
/dev/hd0t187.4 1052208 40086 1012122 4% /mnt/pv-cache/
/dev/hd0t187.3 2136596 81390 2055206 4% /mnt/img-cache/
/dev/hd0t187.2 176664 10891 165773 7% /mnt/persistence
/dev/hd0t187.1 168632 11009 157623 7% /mnt/mmebackup1/
/dev/hd0t78 19920584 681046 19239538 4% /mnt/mediadisk/
/dev/hd0t187 5245172 1214888 4030284 24% /mnt/gracenode/
/dev/hd0t77 48379700 28200000 20179700 59% /mnt/nav/
...
/dev/hd0t79 1068304 634911 433393 60% /mnt/sss/
...
/dev/hd0 78150744 78150744 0 100%
...

(this from an Audi A8 in the UK). --g

Voici les résultats. Il a littéralement fallu 1 minute pour charger le LOG après avoir inséré la carte SD après avoir attendu 5 minutes que le système démarre.

mmi3ginfo-20231016_200741.log

drive.google.com

 

[DrGER]

@VladLoza -- Eh bien, ce résultat est assez intéressant :

[INFO] MU train name: HN+_EU_VW_K0821
[INFO] MU software version: 0934
[INFO] MU variant: 9478
[INFO] MU hwSample: n/a

[INFO] Installed HDD: IC25N040ATCS05-0 sn CLP429F4HGGKRA fw CS4OA63A
[INFO] HDD reported cylinders: 38154
[INFO] HDD capacity (512 byte sectors): 78139392
[INFO] HDD partition table:

   _____OS_____     Start      End     ______Number______   Size    Boot  
   name    type    Cylinder  Cylinder  Cylinders   Blocks                 

1. NTFS       7          0      38145     38146  78124032  38146 MB   *
2. ------   ---   --------   --------   -------  --------  -----          
3. ------   ---   --------   --------   -------  --------  -----          
4. ------   ---   --------   --------   -------  --------  -----          


[INFO] No navigation database found on HDD !

[INFO] No Gracenote database found on HDD !

Cela me dit que (1) le logiciel RNS850 est correct, mais (2) le disque dur n'est PAS d'origine pour l'unité principale RNS850. Quelqu'un a remplacé le disque dur automobile Hitatchi d'origine de 80 Go par un disque dur pour ordinateur portable Hitatchi de 40 Go sans le préparer au préalable pour cet environnement QNX.

Hard Disk Sentinel - Technical details for disk HITACHI IC25N040ATCS05

Hard disk specification and storage device technical details for disk HITACHI IC25N040ATCS05

www.hdsentinel.com

Le script shell QNX que j'ai posté sur GitHub n'est pas configuré pour repartitionner les disques durs de 40 Go (il supposera qu'il s'agit d'un ancien système MMI3G HNav et se terminera prématurément).
Vous pouvez toujours l'utiliser, mais il devra être repartitionné et formaté avec les systèmes de fichiers QNX 6 appropriés. --g

 

[VladLoza]

@VladLoza -- Eh bien, ce résultat est assez intéressant :

[INFO] Nom du train MU : HN+_EU_VW_K0821
[INFO] Version du logiciel MU : 0934
[INFO] Variante MU : 9478
[INFO] MU hwSample : n/a

[INFO] Disque dur installé : IC25N040ATCS05-0 sn CLP429F4HGGKRA fw CS4OA63A
[INFO] Cylindres signalés du disque dur : 38154
[INFO] Capacité du disque dur (secteurs de 512 octets) : 78139392
[INFO] Table de partition du disque dur :

   _____OS_____     Début      Fin     ______Nombre______   Taille    Boot 
   nom    type    Cylindre  Cylindre  Cylindres   Blocs                

1. NTFS       7          0      38145     38146  78124032  38146 MB   *
2. ------   ---   --------   --------   -------  --------  -----         
3. ------   ---   --------   --------   -------  --------  -----         
4. ------   ---   --------   --------   -------  --------  -----         


[INFO] Aucune base de données de navigation trouvée sur le disque dur !

[INFO] Aucune base de données Gracenote trouvée sur le disque dur !

Cela me dit que (1) le logiciel RNS850 est correct, mais (2) le disque dur n'est PAS d'origine pour l'unité principale RNS850. Quelqu'un a remplacé le disque dur automobile Hitatchi d'origine de 80 Go par un disque dur pour ordinateur portable Hitatchi de 40 Go sans le préparer au préalable pour cet environnement QNX.

Hard Disk Sentinel - Technical details for disk HITACHI IC25N040ATCS05

Hard disk specification and storage device technical details for disk HITACHI IC25N040ATCS05

www.hdsentinel.com

Le script shell QNX que j'ai posté sur GitHub n'est pas configuré pour repartitionner les disques durs de 40 Go (il supposera qu'il s'agit d'un ancien système MMI3G HNav et se terminera prématurément).
Vous pouvez toujours l'utiliser, mais il devra être repartitionné et formaté pour les systèmes de fichiers QNX 6 appropriés. --g

Quelle est la meilleure option ici ?
Procurez-vous un disque dur automobile de 80 Go et remplacez-le, puis repartitionnez-le ou essayez de vous procurer exactement le même que l'original ?
Alternativement, existe-t-il une option pour repartitionner ce disque dur de 40 Go pour éviter les problèmes liés à son retrait et à la recherche d'un autre ?

 

[DrGER]

@VladLoza -- Vous allez devoir retirer l'unité principale, dans tous les cas. Si vous pouvez trouver un disque dur automobile/industriel approprié (60 ou 80 Go), c'est préférable, principalement en raison de la plage supérieure des températures de fonctionnement et des vibrations. Si vous voulez essayer de faire fonctionner ce petit disque dur d'ordinateur portable, il peut être repartitionné correctement (bien qu'avec des partitions de navigation et de disque multimédia beaucoup plus petites), mais pas en utilisant l'outil fdsk fourni avec HN+_EU_VW_K0821 ; vous avez besoin de QNX 6.5.0SP1 pour cela. Le principal problème est que le fdsk fourni ne créera pas de partitions étendues avec des options de ligne de commande, seules les partitions principales peuvent être créées à partir de la ligne de commande (et même cela n'a pas été testé par moi, de toute façon). --g

 

[VladLoza]

@VladLoza -- Vous devrez de toute façon retirer l'unité principale. Si vous pouvez trouver un disque dur automobile/industriel approprié (60 ou 80 Go), c'est préférable, principalement en raison de la plage de températures de fonctionnement et des vibrations. Si vous voulez essayer de faire fonctionner ce petit disque dur d'ordinateur portable, il peut être repartitionné correctement (bien qu'avec des partitions de navigation et de disque multimédia beaucoup plus petites), mais pas en utilisant l'outil fdsk fourni avec HN+_EU_VW_K0821 ; vous avez besoin de QNX 6.5.0SP1 pour cela. Le principal problème est que le fdsk fourni ne créera pas de partitions étendues avec des options de ligne de commande, seules les partitions principales peuvent être créées à partir de la ligne de commande (et même cela n'a pas été testé par moi, de toute façon). --g

Je vais essayer de trouver un disque dur automobile et de voir ce que je peux faire.
Doit-il avoir exactement la même taille physique que le disque dur d'origine pour tenir à sa place ?
Quel type de connecteur le disque dur d'origine possède-t-il ? Je crois avoir lu quelque chose sur PATA
De plus, un SDD fonctionnera-t-il ou seulement un HDD ?

 

[DrGER]

@VladLoza -- Cette technologie Harman-Becker est assez ancienne -- vous recherchez des appareils IDE de 2,5 pouces (d'où le vieux disque dur d'ordinateur portable Hitachi TravelStar). Vous n'avez absolument pas besoin du disque dur Hitachi 80 Go d'origine pour votre base de données de navigation de la région AN -- cela a été spécifié en raison de la taille de la base de données de navigation de la région EUR. En ce qui concerne les SSD par rapport aux disques durs, seules quelques rapports de conversions SSD fonctionnelles sont renvoyés par une recherche sur le net. Swissbit fabrique un SSD industriel qui devrait fonctionner ici avec l'adaptateur IDE/SSD correct (j'en ai un pour notre NAR MMI3GP qui partitionne et formate correctement dans une machine virtuelle QNX, je n'ai juste pas eu besoin de terminer l'expérience en l'installant dans la voiture).
Donc, si vous pouvez trouver l'un de ces disques durs automobiles, vous devriez être OK :
40 Go Toshiba MK4050GAC
60 Go Toshiba MK6050GAC
80 Go Hitachi HEJ421080G9AT00
--g