Usé ODIS en mi 2015, pero estaba seguro de que VCDS tenía el procedimiento para el 7P. ¿Has intentado pedir ayuda a rosstech?

 

Leer desde la publicación 15

 

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https://www.clubtouareg.com/threads/lower-t3-with-airsuspension.293756/#post-2097357

Ya lo hice, todo parece funcionar bien hasta que voy a subir la altura, el compresor funciona durante 10 segundos y el error vuelve sin cambios en la altura de conducción.

 

¿Cuál es el código exacto que estás recibiendo ahora? ¿Ingresaste tus mediciones de altura de manejo ACTUALES o las predeterminadas? No he tenido problemas con las 8 veces que he realizado una calibración de altura de manejo en mi 2015.

 

Medí desde el centro de cada rueda hasta la parte inferior de los revestimientos de las ruedas, desde la parte delantera izquierda hasta la trasera derecha. Mediciones ingresadas. Valor SÍ ingresado para calibración completa. El mensaje de error aparece y luego desaparece después de 2 segundos como de costumbre. Vaya a levantar el automóvil a la altura todoterreno, el compresor funciona durante unos 10 segundos y luego aparece una falla en el tren de rodaje.

Borré todos los códigos de suspensión antes y después de la calibración, sin éxito.

 

Tener múltiples hilos (del mismo autor) sobre el mismo tema realmente no resuelve el problema más rápido.

@Touaregman33 necesitamos una limpieza en el pasillo 3

 

¿Cuáles son sus valores de desviación de la altura de conducción en comparación con los valores reales? Me pregunto si un sensor no está leyendo correctamente.

 

¿Cuáles son sus valores de desviación de la altura de marcha frente a los valores reales? Me pregunto si un sensor no está leyendo correctamente.

Eran aproximadamente 13 mm de diferencia en promedio

 

Este es mi procedimiento que funcionó para mí...y para otros. Antes de esto, asegúrese de tener el tanque lleno al 70%, las presiones correctas, superficie plana, etc. Si no funciona a la primera, inténtelo de nuevo.

Módulo 34:

1. Código: 210673

2. Adaptaciones:

Sensor del sistema de control de nivel delantero izquierdo: valor de adaptación (posición cero) -> ponga sus valores medidos en mm.
Sensor del sistema de control de nivel delantero derecho: valor de adaptación (posición cero) -> ponga sus valores medidos en mm.
Sensor del sistema de control de nivel trasero izquierdo: valor de adaptación (posición cero) -> ponga sus valores medidos en mm.
Sensor del sistema de control de nivel trasero derecho: valor de adaptación (posición cero) -> ponga sus valores medidos en mm.

3. Adaptaciones: Calibración de altura completa -> SÍ

4. Ajustes básicos: Sistema de control de nivel -> Seleccione Normal en el menú desplegable y haga clic en Iniciar -> Terminado correctamente

5. Ajustes básicos: Fin de la configuración básica -> Iniciar -> Terminado correctamente

 

Este es mi procedimiento que me funcionó... y a otros. Antes de esto, asegúrese de tener el tanque lleno al 70%, las presiones correctas, una superficie plana, etc. Si no funciona a la primera, inténtelo de nuevo.

Módulo 34:

1. Código: 210673

2. Adaptaciones:

Sensor del sistema de control de nivel delantero izquierdo: valor de adaptación (posición cero) -> ponga sus valores medidos en mm.
Sensor del sistema de control de nivel delantero derecho: valor de adaptación (posición cero) -> ponga sus valores medidos en mm.
Sensor del sistema de control de nivel trasero izquierdo: valor de adaptación (posición cero) -> ponga sus valores medidos en mm.
Sensor del sistema de control de nivel trasero derecho: valor de adaptación (posición cero) -> ponga sus valores medidos en mm.

3. Adaptaciones: Calibración completa de altura -> SÍ

4. Ajustes básicos: Sistema de control de nivel -> Seleccione Normal en el menú desplegable y haga clic en Iniciar -> Terminado correctamente

5. Ajustes básicos: Finalizar ajuste básico -> Iniciar -> Terminado correctamente

No hice los pasos 4 y 5, tal vez por eso no funcionó. Todo lo demás estaba correcto. Lo intentaré mañana y espero que funcione

La suspensión neumática realmente puede ser un PITA una vez que un automóvil envejece...

Saludos

Amir

 

Verifique el fusible de 40A, el compresor y el bloque de válvulas. Si los 4 sensores de altura están bien, creo que hay una fuga en alguna parte.

 

Verifique el fusible de 40A, el compresor y el bloque de válvulas. Si los 4 sensores de altura están bien, creo que hay una fuga en alguna parte.

Todos los fusibles están bien. El compresor, el relé del compresor y el bloque de válvulas fueron reemplazados por unos nuevos hace 3 meses

Ninguno de los amortiguadores se está hundiendo (el único que se estaba hundiendo era el trasero izquierdo que reemplacé) y todos los sensores de nivel se ven bien (ninguno de los polos o conectores estaba roto o desconectado).

 

Revise todos sus bloques de medición en 34. Puede ver las presiones individuales y del sistema, voltajes, etc.

 

Publica un escaneo con los errores. Ve también a los bloques de medición y comprueba lo siguiente:

 

Publica un escaneo con los errores. Además, ve a los bloques de medición y comprueba lo siguiente:

View attachment 264386

Hice un escaneo completo del sistema, curiosamente no mostró ninguna falla para el sistema de control de nivel, solo mostró 3 fallas aleatorias para Navi, asistencia al conductor, etc. analizaré los datos en vivo como imagen adjunta mañana

 

Por supuesto, está en blanco, debe marcar los elementos que desea monitorear del panel del lado derecho.

Para "sin configuración básica":
4. Configuración básica: Sistema de control de nivel -> Seleccione Normal en el menú desplegable y haga clic en Iniciar -> Terminado correctamente
5. Configuración básica: Finalizar configuración básica -> Iniciar -> Terminado correctamente

 

Ofcourse is blacnk, you need o put a tick mark on the items you want monitorised of the panel from the right side.

For "no basic setting":
4. Basic Settings: Level Control System -> Select Normal in drop menu and click Start -> Finished Correctly
5. Basic Settings: End Basic Setting -> Start -> Finished correctly

I also redid basic settings, will tell you how it went

 

¿Tiene un error al pasar del modo de carga al modo normal? Podría haber algo mal con el bloque de válvulas. ¿Dijo que cambió el compresor? ¿Es OEM o China? ¿Por qué se cambió?

 

¿Tiene un error al pasar del Modo de Carga al Modo Normal? Podría ser algo mal con el bloque de válvulas. ¿Dijo que cambió el compresor? ¿Es OEM o China? ¿Por qué se cambió?

No tengo errores al cambiar entre Confort/Normal/Sport o entre la altura de Carga/Normal. El modo de elevación también funciona. Reemplacé el bloque de válvulas, el compresor y el relé del compresor con piezas nuevas (no OEM, AliExpress). También reemplacé el amortiguador trasero izquierdo con uno nuevo (tampoco OEM, EBay). Ninguno de los sensores de nivel parecía dañado. Todos los demás amortiguadores parecían retener aire. Reemplacé el compresor debido a un error en el tren de rodaje y a que se volvió ruidoso.

 

¿Por qué reemplazaste todas estas piezas? ¿Es la falla que tienes ahora la misma que tenías antes de reemplazar las cosas?

 

¿Por qué reemplazaste todas estas piezas? ¿Es la falla que tienes ahora la misma que tenías antes de reemplazar las cosas?

Sí, pero no pude ajustarme a ningún nivel antes y básicamente vino inmediatamente con la falla del tren de rodaje tan pronto como comencé a conducir. El amortiguador trasero izquierdo también se hundía muy mal y mostraba solo 2 bares de presión cuando se conectaba a una herramienta de escaneo

 

Verifique si hay fugas/conexiones sueltas alrededor del compresor y el bloque de válvulas. ¿Has modificado algo en VCDS, como una codificación o adaptación, con respecto a la suspensión?

 

Verifique si hay fugas/conexiones sueltas alrededor del compresor y del bloque de válvulas. ¿Has modificado algo en VCDS, como una codificación o adaptación, con respecto a la suspensión?

Al instalarlo, usé agua jabonosa alrededor de todas las conexiones de la línea de aire al bloque de válvulas y al compresor, sin fugas. En términos de adaptación, lo hice de la manera que me dijiste y lo mismo con la configuración básica

 

Si el error solo ocurre al entrar en modo todoterreno, podría ser un sensor de altura defectuoso. Mientras monitorea los valores de altura reales, levante el vehículo y observe cada sensor. Todos deberían aumentar linealmente. Si uno de repente lee muy mal, ese es su problema.

 

Si el error solo ocurre al entrar en el modo todoterreno, podría ser un sensor de altura defectuoso. Mientras se monitorean los valores de altura reales, levante el vehículo y observe cada sensor. Todos deberían aumentar linealmente. Si uno de repente lee muy diferente, ahí está el problema.

Lo haré lo antes posible

 

Si el compresor funciona con frecuencia al conducir en modo normal sin cambios de altura, entonces tienes una fuga que necesitas encontrar

 

Si el compresor funciona con frecuencia cuando se conduce en modo normal sin cambios de altura, entonces tiene una fuga que necesita encontrar

Esto. Controle los niveles de presión del sistema (cada esquina y el depósito). Debería ver que algo disminuye con el tiempo. Esto también explicaría por qué tiene un problema al entrar en el modo todoterreno. Una vez que encuentre la fuga, deberá evacuar el sistema y recargarlo con nitrógeno.